【ビジネスは「質」であり、人間性は「信頼」である。】①
今朝起きたら「質」と「信頼」という言葉がふとよぎった。恐らく長年、「潜在意識」として脳に組み込まれていたからであろうか。最近自分でNY5番街の「ユニクロ」での冬用の寒さしのぎのズボンを買った。思った値段より安く、手触り、肌触り、履きやすさをみてみるとかなりの満足感はある。
ユニクロ製品は今後「世界中」で買われる事は間違いないだろう。社長の柳井さんは人生75年、ビジネス50年を掛けて、世界のTOPに立たれた。日本人としても誇りであり、「流石！」「あっぱれ！」と言いたい。
日本の「文化」は、かっての英国人や古き良き米国人の「文化」にある程度追いついてきた感じがする。「質」と「信頼」は【文化】である。日本の「侍魂、職人気質」は職人文化のドイツを超えたのではないか。
国の根幹は「物造り」であり、それが、文化、文明へと昇華して行く。日本が30数年？前に欧米から認められて参加したG7も「物造り」の文化という実績があったからであろう。私が1970年代後半にユダヤ人から強制的に買わされた、7番街Macy百貨店近くの「繊維工場」もそれなりに白人経営できちんちんと運営されていた。白人ではあるがユダヤ系ではあったが・・・・。
今振り返ってみると、白人連中は「嘘」や「安物」を極端に避けていた。中国の「安さ」が入ってきてから、米国の「物造り」が衰退し始めたのだ。つまり、「悪貨が良貨を駆逐」しはじめて、物造りの企業が廃業に追い込まれてしまったのである。
この点、創業者の柳井さんは「安さ」より「質」にこだわり、良き品質とリーズナブルな値段で、お客様が求める「本質」を理解して、実践されたのは素晴らしい事だと思う。
先日You Tubeをみていたら今厳冬の中で。アメリカ・コロラドでは日本の「スバル」自動車がバカ売れしているとか。とにかく壊れないで、どんな雪の処でも活用できると。
面白いのはスイスで、ドイツの車、Audiやベンツしか信じていなかった連中が、新車のドイツ車が前と違い即壊れる様になり、＄６０，０００で買ったが3回の修理で４５０万かかり、仕方なく、その期間中、日本から中古車を提供されて使ってみると5年物であったが、修理なし、どんな山でも登って行ったらしい。
そんなスイスでさえ、日本車の「Subaru」は見直されているのである。スイスやドイツは異様な位に「質」に拘る。それが世界から時計は「品質」のスイス、車はドイツのベンツと言われるようになったのだろう。
ドイツの失敗は政治的配慮で部品のサプライチェーンを「中国」に依頼したからだろう。今の中国はまだまだ「安い」という意識しかないから、高級な品質のものは作れないだろうから、「要注意」である。出来るだけ、日本で作り、半分は中国以外で作るのが解決策であろうと思う。中国やロシアに「品質」という「文化」はない。
日本の経営者が未だに「中国」詣でになって居る事自体、勉強不足であろうと思われる。客観的に冷静にみれば、まだまだ中国は2流、3流である。最低100年はかかるし、多分その先はないと思われる。私はもう35年以上中国や中国人を「信用」していない。それ故、殆どビジネスをしない。白人の持つ「価値観」がないし、通用しないのである。
納期を守らないし、自分のミステイクを認めないで、自分たちの「価値観」でやろうとする。中国や朝鮮、ロシアには「信用」「信頼」という文化がないから、近づかないのが一番であろう。
人間性、国家、文化は【信頼】＆【信用】である。
